苕梁桥是湖州现存最早的水泥洋桥，又保留着中国传统石梁桥的构造，具有重要的历史与建筑价值。

　　    如今，苕梁桥依旧发挥着重要的作用，它连接着衣裳街历史文化街区和金婆弄、洗帚弄、甘棠桥等湖城众多老小区。桥北堍的吴兴客栈，现作为湖城独具特色的文化主题宾馆，始建于清光绪年间，是各乡秀才来湖州府治参加科举乡试时的住宿客栈，被莘莘学子视为求取功名、踏上仕途的起点。

　　    苕梁桥，民国时期由湖州著名实业家章荣初捐建、谭建丞先生题碑。据《记忆湖州》“恬静民居篇”记载，苕梁桥与甘棠桥之间，是过去湖州东西苕溪分流入城之水汇合的地方，得名“江之汇“；因这里原先是一块四面环水的洲渚，故又名“江渚汇”。

　　    上世纪三十年代时，现今湖州金婆弄、洗帚弄一带通往衣裳街中段，除绕道仪凤桥、骆驼桥外，现在的苕梁桥址是一个摆渡口，名为“三摆渡”。摆渡的人靠一条船往三处摆渡。渡船从馆驿河头往金婆弄一带上岸，又可往红门馆埠头上岸；同样，红门馆埠的行人也可摆渡到金婆弄埠上岸，或到馆驿河头埠口上岸，可是摆渡的速度比较慢，但来往摆渡的行人却不少。

　　    关于苕梁桥始建，有着一个“嫌摆渡慢，造‘洋气’桥”的故事。

　　    约在1924年左右，湖州首富温家大少爷温选臣（湖州盐业巨商）到渡口摆渡（当年温家的许多产业大都在河对面，故经常要乘摆渡船），等了很长时间。上渡船后，他对摆渡人说：“太气闷了”(太慢)。那个摇船的艄公知道他是富家少爷，就对他说：“你嫌慢，你就在这里造一条桥”。温选臣一听有点道理，就下了决心要在这里造桥。（另有一种说法，苕梁桥是由温家的祖母捐款建造，造桥事宜后转由温选臣负责经办。）

　　    他请人设计了一座当时很时尚的桥，用水泥为墩脚、栏杆，桥面直接用从美国进口成坯的洋松木，像火车轨道那样横铺在上面。当时在湖州成为造型独一无二的桥梁，轰动整个城市。人们纷纷前来观看，因桥像梁一样架在苕溪上，起名为“苕梁”，而老百姓都习惯叫“苕梁桥”。因用的原料是美国洋松木和水泥，造型又别致，人们又俗称“洋桥”了。

　　    十多年后，日寇侵占湖州。因苕梁是平桥，成为日本兵军车来往的主道，几乎成为日本人的军用桥。八年抗战胜利以后，苕梁桥被日本鬼子糟蹋得满目疮痍，成了一座危桥，湖州百姓呼吁急需修复苕梁桥。但当时湖州经济被日寇破坏得太严重了，地方缺钱修桥。时任吴兴县参议会参议长的凌以安，对重修苕梁桥成为他上任的第一件处理的提案。为了筹到一笔修桥款，他想到章荣初先生在上海“租界”办企业，生意好，没损失，就赴沪找章荣初商量。章荣初答应了出资，但说，当时主要精力集中“建设大菱湖”，没现金，要用货物代资。另外要求在新修桥上写上“菱湖建设协会重修”的落款。

　　    不久，章荣初从沪运来几万包面粉到湖州，在当时出售后成为修桥款。苕梁桥的名称不变，重修的桥全部成为有坡度的水泥桥了。当然还有“菱湖建设协会重修”的字样落款，时间是一九四六年。

　　    如今，站在衣裳街区苕梁桥头，远望古城一边高楼在疯狂地生长，人来车往，繁华喧闹。而这里却出奇僻静，脚下是微波荡漾的河水如绢丝般拂动。流淌了悠长岁月的江渚汇犹如一部活动的历史，留着无数人过去的童趣，千年河道上的微风轻轻吹来了阵阵旧韵幽思…… 

　　    苕梁桥建桥八十多年来，也成为吴兴历史的见证，风风雨雨，造福民众。